主單元FJ-0700在行業(yè)里的應(yīng)用日本小野ONOSOKKI

FJ-0710

傳感器數(shù)1通道，FJ-030或FJ-0600A壓力信號輸入部噴油量FJ-0600A用、背壓用位移信號輸入部噴油量FJ-030用溫度信號輸入部噴油量傳感器內(nèi)部溫度、FP-213流量傳感器溫度流量信號輸入部FP-213流量傳感器輸出的脈沖信號噴油率信號輸出部0～5V/0～FSmm3/ms(校正時)
FS:100、200、300mm3/ms
輔助噴射和主噴射每個都單輸出
數(shù)字低通濾波器:1/1.2/1.5/2/2.5/3/4/6/8kHz/THROUGH主單元

FJ-0700

信號調(diào)節(jié)器連接數(shù)Z多8臺角度脈沖信號輸入部基準(zhǔn)脈沖1P/R
角度脈沖：360/720/1800/3600可選
角度傳感器是選購件閥驅(qū)動單元

FJ-0750

驅(qū)動數(shù)量

Z多4通道，5通道以上需要2臺

電源單元

FJ-0770

用途

信號調(diào)節(jié)器FJ-0710用

選購件FJ-0781溫度/壓力修正這是FJ-0600A所必要的，修正傳感器內(nèi)部溫度/壓力所帶來的影響，并帶有溫度換算功能(例如將80°時測到的噴油量換算到40°時的噴油量)FJ-0782噴油時間/間隔測量測量噴油時間和噴油間隔FJ-0783噴油開始延遲/結(jié)束延遲時間測量需要外部輸入脈沖信號(通常用噴油器的驅(qū)動脈沖/TTL電平正邏輯)，測量從TTL的上升/下降沿到噴油開始和結(jié)束的時間FJ-0784外部輸入延遲使噴油率運算處理延遲，和其他信號(定時脈沖、角度脈沖、壓力等)采集同步，FJ-0710可增加2通道FJ-0785體積彈性系數(shù)3次修正讀取傳感器內(nèi)的溫度和此時的體積彈性系數(shù)，用溫度來修正體積彈性系數(shù)，從而高精度地測量噴油量FJ-0786趨勢圖顯示可對任意的氣缸，選擇8通道數(shù)據(jù)(轉(zhuǎn)速、各氣缸噴油量、背壓、噴油時間、溫度等)進(jìn)行每循環(huán)的趨勢顯示FJ-0787噴油率波形顯示任意選擇的氣缸每次噴射的傳感器信號和噴油率波形顯示，可以存儲FJ-0788噴油率波形輸出顯示/輸出傳感器的輸出信號，采樣頻率100kHz，Zda100個循環(huán)FJ-0789模擬輸出在噴油量、泵轉(zhuǎn)速、噴射時間、噴射間隔、上升時間、下降時間、壓力、溫度等中選8通道數(shù)據(jù)輸出模擬信號，在PC上要裝D/A卡FJ-0790FP-213自動校正用FP-213的測量值作為真值，自動校正噴油量值。包括校正表功能

*1：FJ-030型傳感器在結(jié)構(gòu)上會造成測量的延遲，測到的噴油率數(shù)據(jù)僅作為參考。
*2：實時噴油量顯示以外，都是OFFLINE顯示。
*3：也能制造100mm3/str以下或300mm3/str以上的規(guī)格。
*4：也能使用大量程的FP-2140H(0～120L/h)。

●為了提高性能，可能不經(jīng)預(yù)告而變更外形及規(guī)格，請諒解。

主單元FJ-0700在行業(yè)里的應(yīng)用日本小野ONOSOKKI

FJ-030噴油量傳感器

作為發(fā)動機(jī)的燃燒系統(tǒng)，共軌方式正在逐步確立其Z終到達(dá)水平。共軌方式可以在比較廣泛的操作狀態(tài)下，提供高噴射壓力，進(jìn)行預(yù)噴射或后噴射等的多級噴射。預(yù)噴射可縮短著火延遲時間，能減少燃燒噪音或NOx的排放量，而后噴射的研究目的在于同時減少燃燒時的NOx量及排煙量。

FJ-7000系列是一種適用于多級噴射的噴射量測量系統(tǒng)，能正確地測量各種共軌系統(tǒng)下的多級噴射時的噴射量、噴射率、噴射時間及噴射期間。

FJ-0600A噴油量傳感器

特點

高精度的多段噴油量測量(讀數(shù)值的±0.5%)同時測量噴油量和噴油率通過數(shù)字濾波器輸出不變型的噴射率波形(使用FJ-0600A時)可以同時使用不同原理的傳感器FJ-030和FJ-0600A大的測量量程(0～300mm3/str)連續(xù)測量每次噴射(0.6～50Hz[36～3000r/min])可以連接Z多8個傳感器能儲存連續(xù)5000個循環(huán)

構(gòu)成略圖

8氣缸發(fā)動機(jī)的構(gòu)成例，噴油量傳感器的FJ-0600A/FJ-030混合構(gòu)成。

帶有用FP-213進(jìn)行的校正功能。

FJ-0750閥驅(qū)動單元為4通道用，所以對8氣缸機(jī)要用2臺。

噴油量傳感器FJ-030日本小野ONOSOKKI操作使用

測量原理

FJ-0600A型噴油量傳感器

采用Zeuch原理，將燃料噴射到密閉容器中，容器中的壓力成比例地隨噴射量而上升，從而測量出噴油量和噴油率。

FJ-030型噴油量傳感器

測量噴射前和噴射后膜盒的位置。噴射后的燃料通過高速電磁閥排出以準(zhǔn)備下一次噴射。在膜盒內(nèi)側(cè)加上高壓氣體形成背壓，以模擬發(fā)動機(jī)的氣缸。

功能構(gòu)成圖

測量例

測量例測量數(shù)據(jù)顯示例

規(guī)格

名稱型號項目規(guī)格系統(tǒng)規(guī)格主要功能*1汽油、柴油發(fā)動機(jī)的多段噴射系統(tǒng)的噴油量/噴油率測量測量氣缸數(shù)Z多8氣缸測量噴油段數(shù)Z多5段測量項目*1噴油量(各段噴油量、總量)、噴油率、噴油次數(shù)、泵轉(zhuǎn)速、溫度、背壓噴油量*1瞬時值、平均值、累計值、標(biāo)準(zhǔn)偏差、Zda值、Z小值、噴油時間、噴油間隔、氣缸間偏差顯示內(nèi)容*2實時測量顯示(各段噴油量和總量用棒圖和數(shù)值顯示)噴油量直方圖顯示循環(huán)-噴油量T-Q圖轉(zhuǎn)速-噴油量N-Q圖噴油時間(各噴射和間隔)每次噴射的測量數(shù)據(jù)(1～5段和總量、溫度、轉(zhuǎn)速、背壓)噴油率波形各噴油量的平均值、累計值、標(biāo)準(zhǔn)偏差、Zda值、Z小值、氣缸間偏差存儲容量每個氣缸Zda5000個循環(huán)噴油量傳感器型號FJ-0600AFJ-030測量范圍*3總量:0～100/200/300mm3/str

←

　輔助噴油:總量的20%　測量精度±0.1%FS以下
(測量噴油量在FS的20%以下時)

±0.5%讀數(shù)值以內(nèi)
(測量噴油量在FS的20%以上時)

←

分辨率Zda測量噴油量的1/1000

←

噴油周期0.6～50Hz
(36～3000r/min)0.855～50Hz
(50～3000r/min)噴油嘴背壓1～4MPa1MPa(可變設(shè)定功能是選購件)背壓媒體燃油氮氣或干燥空氣(用戶準(zhǔn)備)燃油溫度10～80℃(傳感器內(nèi))

←

壓力傳感器半導(dǎo)體式(測量背壓用)
壓電式(測量噴油量用)半導(dǎo)體式(測量背壓用)
(選購件)溫度傳感器測溫電阻元件(Pt100Ω)(選購件)噴油嘴接口提供1種

←

校正用流量
傳感器FP-213*4用途/測量范圍噴油量校正用流量傳感器/0.06～60L/h測量精度±0.5％讀數(shù)值(0.18～60L/h時)、
±0.0009L/h以下(　0.06～0.18L/h時)放大器單元FJ-0730　FJ-0600A用放大器，每個傳感器需要1臺，放在傳感器附近FJ-0036　FJ-030用放大器，每個傳感器需要1臺，放在傳感器附近信號調(diào)節(jié)器